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新闻不重要，看图才是正事2022年，芯片短缺將會得到改善，上汽大眾或許會迎來反彈，但是隨著自主品牌的向上，又給市場增加了幾分不確定。
新闻不重要，看图才是正事包括中低端市場的斯柯達、主流市場的大眾品牌、豪華市場的奧迪品牌，其中奧迪品牌是上汽大眾在豪華市場的最新布局，但是直到今年才開始交付。
新闻不重要，看图才是正事作為對比，2020年一汽-大眾累計終端銷量達2,161,888輛，雖然一汽-大眾在2021年的銷量同比跌幅14.06%，但是還是以絕對優勢領先上汽大眾，這也是一汽-大眾連續三年蟬聯中國乘用車市場銷冠，而上汽大眾連續三年同比下滑，高光時刻似乎一去不複返。
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